Ford Fiesta 2022

Onmisbaar voor het kleine segment

Ford introduceerde de vernieuwde Fiesta met nieuwe exterieur- en interieurtrims, waardoor elke verdieping een andere look krijgt. Het bedrijf heeft ook hybride motoren geïntroduceerd met de nieuwe Fiesta voor toekomstige mobiliteit en heeft zelfs aangeboden om zijn gamma volledig geëlektrificeerd te maken tegen 2030. De Fiesta is verkrijgbaar in vier verschillende uitrustingsniveaus en kan worden opgehaald als driedeurs of vierdeurs. -deurs - Trend, Titanium, ST-Line en Active. De ST-Line heeft nu meer koppel en een vol gas motor, in tegenstelling tot de hybride motoren die in andere uitrustingen te vinden zijn. De prijs van de 2022 Fiesta begint bij € 20.390

Stijlvolle LED-koplampen aan de voorzijde voegen nieuwe en sportieve Matrix LED's toe zijn beschikbaar als een optionele add-on. Grotere inlaatgrille met chromen omlijsting en zijuitstroomopeningen zijn leverbaar in de Trend- en Titanium-trims. De ST-Line heeft een groter en nieuw ontworpen inlaatrooster met honingraatvulling.

Het ziet er agressief uit met de LED's achteraan, de zwarte randen en het haakvormige remlichtdesign. De achteruitlaat en de in carrosseriekleur gespoten kunstdiffusor passen perfect bij de ST-Line. Ford biedt een 3-deurs of 5-deurs variant van de Fiesta. Een 17-inch wielset wordt aangeboden in titanium plating, en 18-inch wielen worden aangeboden met de Active.

Het interieur is niet helemaal veranderd, maar in veel opzichten wel nieuw. Het instrumentencluster ziet er goed uit met een 8,0 inch touchscreen display met het nieuwste SYNC 3 besturingssysteem. Het 12,3 inch MID (Multi Information Display) is niet standaard aanwezig, maar de aanwezigheid ervan is een pluspunt omdat het een moderne touch toevoegt aan het interieur en bovendien een schat aan informatie weergeeft.

De voorste rij wordt gedomineerd door sportstoelen met elektrische verstelling tot 14 graden en verwarming op meerdere niveaus. De breedte zal niet de beste zijn voor Volkswagen Polo liefhebbers, maar het zal genoeg zijn voor het dagelijkse woon-werkverkeer. Als de Fiesta wordt gebruikt voor lange ritten, lijkt de iets geringere beenruimte de achterpassagier parten te spelen.

Een paar van de interne kenmerken zijn als volgt:

Automatische klimaatregeling.
Sportstuur. (Verkrijgbaar met ST-Line)
12,3 inch multi-informatiescherm.
8,0 inch touchscreen infotainment met SYNC 3.
Android Auto en Apple CarPlay connectiviteit.
Bang & Olufsen premium audio-unit met 10 luidsprekers.
Stoffen stoelen als standaard.
Tot 14-voudig elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen.

De 1,0-liter EcoBoost driecilindermotor kan tot 45,2 MPG zonder hybride hulp, zoals gecertificeerd door WLTP, wat hetzelfde is als de 123 pk hybride variant. Ford introduceerde BISG (Belt-Driven Integrated Starter/Generator, die zorgt voor meer reactiesnelheid in Stop-startfuncties en op intelligente wijze het 48-volt lithium-ion batterijpakket oplaadt tijdens het remmen). De nieuwe Fiesta heeft ook drie rijmodi:

E.Ally