DACIA SANDERO WORDT OOK VOLLEDIG ELEKTRISCH - VOORUITBLIK

Dacia effortlessly maintains itself in the higher regions of European sales statistics, and a small model offensive should ensure that the Romanians stay there in the coming years. Electric cars do not play a major role in this for the time being, but Dacia nevertheless feels compelled to launch a larger electric model alongside the Spring.

De Dacia Sandero is in Europa al jarenlang een regelrechte bestseller. Vorig jaar wist de Sandero op de Europese markt alleen de Peugeot 208 te verslaan. Of het de nuchtere hatchback dit jaar wel lukt de troon te bestijgen, valt nog maar te bezien. De Tesla Model Y gaat dit jaar vooralsnog aan de leiding, maar de Dacia zit het grote succesnummer van Tesla behoorlijk op de hielen. Dacia dankt zijn succes vooral aan zijn relatief gunstige prijsstelling, maar ook aan de samenstelling van zijn modelgamma dat opvallend genoeg slechts één geëlektrificeerd model - de Jogger Hybrid - en één EV telt: de Spring. De Dacia Spring was in de eerste zes maanden van dit jaar goed voor 27.438 registraties. Ter vergelijking: de Sandero schopte het in diezelfde periode tot maar liefst bijna 140.000 gekentekende exemplaren, terwijl van de Duster en de Jogger achtereenvolgens zo'n 112.000 en 51.000 stuks zijn verkocht. Hoewel de Spring zonder meer zijn steentje bijdraagt, hoeft Dacia het duidelijk niet van de Spring te hebben. Het merk lijkt zo op het eerste gezicht geen plannen te hebben om op korte termijn met een splinternieuwe EV te komen, maar toch zit er stiekem eentje in het vat. En nog een belangrijke ook...

Dacia komt in 2024 met een splinternieuwe Duster en een jaar later breidt het zijn line-up naar boven uit met een nog naamloze SUV die een plekje boven de Duster komt te staan. De nieuwe Duster en diens later te verschijnen grotere zustermodel krijgen dankzij het CMF-B-platform van Renault - dat je ook kent van de Sandero en Jogger - natuurlijk (mild-) hybride aandrijflijnen. In 2027 of 2028 is de volgende generatie van de Dacia Sandero klaar en dit model moet aan het eind van het jaar 30 klaar zijn. Ook van die nieuwe Sandero komen gewoon weer varianten met al dan niet geëlektrificeerde verbrandingsmotoren, maar de Roemenen hebben eveneens een volledig elektrische versie in het vat zitten. Dat vertrouwt Dacia-CEO Denis le Vot ons toe. Het is vooralsnog te vroeg om uiteenlopende verwachtingen over specificaties uit te spreken. Reken zonder een technologische revolutie in acculand op voorhand niet op een model met een actieradius van 500 of 600 kilometer. An accupackket dat een dergelijk bereik mogelijk maakt zou de elektrische Sandero simpelweg te kostbaar maken. Dat kan natuurlijk niet, de 'budgetpositionering' van Dacia is altijd een van hun grootste argumenten. Dacia biedt ook de elektrische Sandero aan met de technologie die Renault aan boord heeft. Dat houdt de kosten eveneens laag...