Toyota Corolla 2022

Een Klassieke Kwaliteit

Voor de Corolla heeft Toyota de keuze uit de L, LE, SE, XSE en XLE versies, waarvan sommige verkrijgbaar zijn met extra kostbare stijlpakketten. Alleen de Corolla LE is verkrijgbaar in hybride vorm. De hatchback versie is iets korter, maar is toch een meer praktische en stijlvolle keuze.

De 1.8-liter inline-4 is standaard op de meeste versies waar hij gekoppeld is aan een CVT. Hybride auto's maken gebruik van een 121 pk sterke aandrijflijn bestaande uit een 4-cilinder elektromotor en een accupakket. Samen verruilt deze combinatie een matige acceleratie voor de belofte van meer dan 50 mpg, ongeacht hoe je hem gebruikt.

De Corolla SE en XSE hebben een 169 pk sterke 2.0-liter 4-cilinder motor die een goede stootkracht levert, maar wel wat verbetering kan gebruiken. Een handgeschakelde zesversnellingsbak is leverbaar met de grotere motor.

Alle Corollas rijden en sturen met veel meer precisie dan een generatie of twee geleden. Hatchback of sedan, de Corolla heeft een goed gewogen besturing en een geweldige carrosseriecontrole, maar de hybride voertuigen zijn iets zwaarder en minder wendbaar.

Het interieur en de afwerking zijn goed, maar vier volwassenen is het real-world maximum voor meer dan alleen boodschappen in de stad. Hatchbacks hebben een ruime laadruimte, maar minder ruimte op de achterbank; de kofferbak van de sedan is klein voor zijn klasse.

Elke Corolla verlaat de fabriek met een ongewoon goede reeks anti-botsing voorzieningen, en deze line-up wordt ook hoog gewaardeerd voor veiligheid.

Er is niets bijzonder beige aan de nieuwste Corolla, maar sommige van zijn intense lijnen missen het delicate gevoel van de Mazda 3 of zelfs de Volkswagen Jetta. We geven hem een 6 op 10, vooral omwille van zijn scherp interieurdesign.

Terwijl sedans een traditioneel profiel hebben, durven hatchback-versies zowel stijlvol als utilitair te zijn.

Binnenin voelt de auto open en luchtig aan, vooral met lichtere tinten. De look is samenhangend en logisch, en sommige modellen hebben zelfs lederachtige accenten op het dashboard voor een klassevoller gevoel.

Modellen met de L in de naam gebruiken een 139 pk sterke 1,8-liter vier-in-lijn gekoppeld aan een CVT. De combinatie is niet snel of offensief.

De Corolla SE en XSE versies ruilen deze motor in voor een relatief grove 169-pk 2.0-liter inline-4 die niet de levendigheid heeft die turbomotoren in auto's als de Mazda 3 of VW Jetta wel hebben. De handgeschakelde 6-versnellingsbak die in theorie nog steeds beschikbaar is, voelt echter lief en precies aan.

Om eerlijk te zijn, onze favoriete Corolla is nu een hybride. Het vermogen van 121 pk is niet indrukwekkend, maar hij komt goed mee met het verkeer terwijl de benzinemeter langzaam richting E gaat.

De nieuwste Corolla scoort uitstekend in crashtests en beschikt over een goed arsenaal aan technologie om een aanrijding volledig te vermijden. We geven hem een 9 op 10 voor veiligheid. Het is een van de best beoordeelde compacte auto's.

Veilig rijden; NHTSA geeft de Corolla vijf sterren overall. IIHS kent hem de Best Safety Choice toe, maar alleen auto's met verbeterde koplampen krijgen een "Acceptable" rating en winnen dus de award; andere auto's hebben "Marginal" koplampen.

E.Ally