Maak kennis met de innovaties van de nieuwe 2022 Alfa Romeo Giulia GTA

Als u op een dag een overwinning wilt behalen in uw dagelijkse auto, dan is de Alfa Romeo Giulia GTA speciaal voor u vernieuwd.

Alfa's snelle sedan Giulia GTA komt in twee varianten: de platte Giulia GTA en de Giulia GTAm, de laatste een hardere opknapbeurt. Beide krijgen een aanzienlijke verlaging ten opzichte van de 503 hp  QV, beide krijgen een lichte vermogensboost naar 532hp  voornamelijk dankzij kleine technische tweaks zoals de titanium akrapovic uitlaat die uit het midden van de nieuwe achterdiffuser komt en groter is. Met een turbocompressorwiel voor een extra snelheidsboost, lichtere zuigers, versterkte verbindingsrails, op maat gemaakte klepveren en een uitgekiende oliekoeling. Vrij standaard functies.

De voeding komt in de vorm van carbon voor de aandrijfas, motorkap, dak, voorbumper, voorste wielkasten en achterste wielkasten, en schelpen voor de Sabelt sportzetels.

Terwijl de GTAm een dunnere voorruit, polycarbonaat achterruit en achterzetels mist, voegt hij een hoger geplaatste achtervleugel toe met een halve kooi en een schietlood brandblusser. Er zijn stoffen deurgrepen voor de voordeuren, handig als je een volledig raceharnas draagt. Oh, en er zijn achterdeuren, maar geen interieur deurkaarten. Het is een beetje opzichtig, maar het ziet er allemaal goed uit met verstelbare.

De rails zijn 50 mm breder en bedekt met dunne reliëfbogen. De wielen zijn Alpha-telefoonschijf, maar mooi centraal vergrendeld. De remmen zijn lichter, keramisch. En het aero-pakket komt met een verstelbare frontsplitter, achtervleugel en diepe achterventuri door Alfa's samenwerking met Sauber Engineering. De dynamische afstelling is gedaan via echte Formule 1 coureurs. Veilig om te zeggen, het ziet er niet uit alsof het alleen een bodykit en remap is. Hoewel beide.

De motor is een 2.9-liter V6 met een twin-turbo, cijfers zijn een fatsoenlijke stijging ten opzichte van een QV. Maar terwijl de prestaties stats zijn betrouwbaar indrukwekkend, dit is een auto die is alles over setup. Esthetisch is het logisch, ziet er geweldig uit op de weg, maar niet totdat de mentaal verstandigen hem gebruiken.

 Het is een leuk, spannend, verfrissend, speciaal stukje techniek. Niet bijzonder rationeel, maar neigt niet het beste in het leven te zijn. 
Emily A.