Volkswagen Polo 2022

Volkswagen heeft al vele jaren zeer succesvolle modellen, en de Polo staat aan de top van deze lijst.

Er zijn in de loop der generaties meer dan 18 miljoen Polo's geproduceerd en de verkoop van deze Polo vertoont geen tekenen van vertraging, want hij blijft een van de bestverkochte kleine auto's aller tijden. Omdat Volkswagen er echter voor wil zorgen dat de Polo niet wordt overschaduwd door zijn nieuwe concurrenten, heeft het besloten om een reeks wijzigingen aan te brengen in het 2022-model.

Wat is er veranderd aan de 2022 Polo? We wilden een snelle blik werpen.

Nieuwe rijhulptechnologie brengt halfautomatisch rijden met zich mee en geeft de nieuwe Polo 2022 een belangrijk onderscheidend vermogen

De Polo is er altijd in geslaagd om een 'grote auto gevoel' te bieden in een compacter pakket, en die doorbraak zet zich voort in 2022.

Maar de sleutel tot deze update zijn de nieuwe functies voor halfautomatisch rijden, die doorgaans alleen te vinden zijn op veel grotere en duurdere auto's. Deze functie, die bekend staat als "IQ.Drive Travel Assist", combineert in wezen adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie om dit hogere niveau van bestuurdersassistentie te bieden. Voor het eerst in de Polo krijgt u Matrix LED-koplampen, een van de zeldzame auto's in dit segment met deze functie.

Met meer standaarduitrusting dan voorheen lijkt de 2022 Polo besloten te hebben zijn gewoonten te veranderen.

De Polo heeft altijd al uitgeblonken als het gaat om standaarduitrusting, maar kopers van deze nieuwe auto lijken nog blijer te zijn met de upgrade in uitrusting.

Om te beginnen is een grote digitale wijzerplaat, die voorheen alleen beschikbaar was op het topmodel of als optie, nu op alle modellen gemonteerd, samen met elektrisch bedienbare ramen in meerdere richtingen en een hulpsysteem voor het volgen van de rijstrook. Dat betekent dat u met deze nieuwe Polo zeker veel waar voor uw geld krijgt.

Met de aangepaste styling heeft de nieuwe Polo een veel modernere uitstraling.

Aangezien de Polo er nog steeds fris en modern uitziet, kun je het Volkswagen niet kwalijk nemen dat het niet te veel aan de formule wil sleutelen. Er zijn een aantal wijzigingen, waaronder nieuwe LED-verlichting aan de voor- en achterzijde, evenals een LED-lichtbalk over de hele breedte die aan de voorzijde van de auto doorloopt.

Andere wijzigingen zijn Volkswagen's nieuwste achterklepbewegwijzering en een sportievere look voor het topmodel R-Line. Er zijn ook meer kleuropties beschikbaar, samen met verfijnde opties voor de lichtmetalen velgen.

nieuwe uitrusting

In navolging van de Golf en de Tiguan hebben vertrouwde namen als Polo, SE, SE L en Match allemaal een herzien uitrustingsgamma, dat eerder is ondermijnd dan dat er een nieuwe naamstructuur is gekomen.

De Life vervangt de SE als instapuitrusting, terwijl de Style de SE L vervangt. Bovendien zal de vertrouwde, sportief ogende R-Line populair blijken, terwijl de GTI hot hatch het hele gamma zal blijven domineren.

Vernieuwd interieur

Volkswagen heeft het interieur van de Polo niet ingrijpend gewijzigd, maar - nogmaals - er was niet veel aan te sleutelen omdat het een van de beste cabines van een kleine auto is gebleven.

Samen met het digitale wijzerplaatsysteem krijgt de Polo een nieuw stuurwiel van de Golf en een herzien klimaatregelingspaneel dat bijdraagt tot een luxueuzere uitstraling.

Tot slot, Polo 2022 prijssterren vanaf € 19.990 .