Over de Renault EV-serie:

Renault wil de line-up van verbrandings- en EV's verder scheiden.

Luca de Meo, CEO van Renault, zei; Daarbij zal Renault zich concentreren op de ontwikkeling en productie van elektrische aandrijflijnen in zijn thuisland Frankrijk, zei hij.

In het plan van De Meo zullen de EV-activiteiten in Frankrijk worden geconcentreerd. Momenteel produceert Renault nog verbrandingsmotoren en hybride aandrijflijnen in zijn fabrieken in Cleon en Ruitz, en de fabriek in Cleon wordt al omgebouwd voor de productie van elektrische aandrijflijnen. Het nieuwe type elektrische motor dat Renault samen met Valeo heeft ontwikkeld, zou daar van de lopende band moeten komen. Bovendien werkt Renault momenteel aan het  ElectriCity -plan, dat de samenvoeging omvat van de fabrieken van Douai, Maubeuge en Ruitz voor de productie van elektrische auto's. Dit omvat ook een nieuwe batterijfabriek die Renault heeft gecontracteerd met de Chinese batterijfabrikant Envision AESC.

Hoewel Renault zich in Frankrijk wil concentreren op EV's en tegen 2030 volledig elektrisch wil rijden in Europa, zal het merk voorlopig verbrandingsmotoren en hybride aandrijflijnen blijven produceren buiten Frankrijk. Dat doet het momenteel in Portugal, Roemenië, Spanje en Turkije. Volgens De Meo is de vorming van clusters een volgende stap in zijn  Renaulution -hervormingsplan en moet het de kosten uiteindelijk nog verder omlaag brengen. Daarbij wordt vooral naar hybrides verwezen als plan B. De Meo zegt dat het plan nog moet worden besproken met de belanghebbenden en dat Renault momenteel onderzoekt wat de volgende stappen zijn. Het Renaulution-plan lijkt effect te hebben. Renault maakte vorig jaar weer winst na twee jaar van verlies.

Renault is niet de enige fabrikant die overweegt om de activiteiten op het gebied van elektrische voertuigen af te splitsen van de rest van het bedrijf. Ford overweegt iets soortgelijks voor zijn EV-divisie en wil die zelfs apart naar buiten brengen. Het zal mettertijd duidelijk worden of Renault iets soortgelijks van plan is. 
 

Emily A.