Nissan zal in 2030 volledig elektrisch zijn in Europa:

Nissan stopt met de ontwikkeling van interne verbrandingsmotoren en schakelt over op elektromotoren.

Met onmiddellijke ingang investeert Nissan geen geld meer in de ontwikkeling van verbrandingsmotoren voor personenauto's. Nissan steekt ook veel energie in de elektrificatie van het Europese modellengamma.

Nissan legt de nadruk op zijn toekomstige Europese plannen voor elektrificatie, waaronder het stopzetten van de ontwikkeling van verbrandingsmotoren voor personenauto's. Nissan investeert niet meer in benzine- en dieselmotoren en richt zich volledig op de overgang naar volledige elektrificatie. Nissan zal vanaf 2023 geen nieuw model met alleen een verbrandingsmotor meer op de Europese markt brengen.

Nissan streeft ernaar om in 2026 ongeveer 75 procent van de nieuwe auto's van het merk die in Europa worden verkocht, een elektrische aandrijflijn te hebben. Tegen 2030 moet elke nieuw verkochte Nissan een elektrische aandrijflijn hebben. Dit betekent niet alleen volledig elektrische modellen, maar ook auto's met (plug-in) hybride aandrijflijnen.

De alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi investeert de komende vijf jaar 23 miljard euro in elektrisch rijden. Tegen 2030 zal de alliantie maar liefst 35 nieuwe elektrische voertuigen produceren, verdeeld over vijf verschillende platforms. Een van de nieuwe elektrische auto's waar Nissan aan werkt is een compacte hatchback. De opvolger van de Nissan Micra wordt het technische broertje van de elektrische Renault 5, die nog niet op de markt is gebracht.

Emily A.