Lexus NX EuroNcap veiligheidstest:

Lexus NX heeft vijf sterren gekregen van Euro NCAP tests omdat het een merk is dat geen compromissen sluit op het gebied van veiligheid.

Het premium automerk Lexus heeft van de onafhankelijke testorganisatie EuroNCAP de hoogste score van vijf sterren gekregen op basis van de kenmerken van de volledig nieuwe NX, waaronder uitgebreide geavanceerde veiligheids- en rijhulp systemen.

Volgens de door EuroNCAP gepubliceerde rapporten heeft de nieuwe NX in elke categorie zijn superioriteit bewezen. Na uitgebreide tests heeft het Lexus Safety System+ van de derde generatie in de NX SUV zijn kwaliteit en efficiëntie bewezen. Tegelijkertijd bieden de door Lexus ontwikkelde passieve veiligheidsmaatregelen de inzittenden de beste bescherming bij een aanrijding. Met al dit werk hebben de full-hybrid NX 350h en de plug-in hybride NX 450h hetzelfde hoge veiligheidsniveau bereikt.

In detail behaalde de Lexus NX prestatiescores van 83 procent voor de bescherming van volwassen voetgangers, 87 procent voor kinderinzittenden, 83 procent voor kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers, fietsers en gebruikers van elektrische scooters, en 91 procent voor veiligheids assistentie systemen.

Lexus heeft het bereik van de actieve veiligheids- en rijhulp systemen uitgebreid om een breder scala aan gevaren in verschillende rijscenario's te kunnen detecteren. Op die manier werd in veel verschillende situaties het risico op een aanrijding voorkomen of de ernst van de aanrijding gereduceerd.

Als eerste Lexus-model met de nieuwe Emergency Steering Assist biedt de NX automatische stuurassistentie door de auto binnen de rijstrook te houden door obstakels te detecteren, zoals voetgangers of een stilstaand voertuig, die een risico op een aanrijding vormen. Alle veiligheids assistentie systemen van de NX hebben van EuroNCAP de hoogste beoordeling "goed" gekregen, wat hun hoge veiligheidsniveau onderstreept.

NX voldoet weliswaar aan de testcriteria van EuroNCAP, maar kan nog verder gaan. Het elektronische deursysteem e-Latch detecteert samen met de assistent voor veilig uitstappen ook het verkeer dat van achteren nadert, op basis van de informatie die het ontvangt van de dodehoek monitor. Het portier van de NX wordt geopend met een knop in plaats van met de traditionele portier kruk, zodat het portier niet opengaat wanneer een dreigende aanrijding wordt gedetecteerd. Zo kunnen ongelukken worden voorkomen die gebeuren wanneer het portier op een ongewenst moment wordt geopend. 
 

Emily A.