De 2022 SUV Renault Austral vervangt de volledig elektrische Kadjar:

De Renault Austral elektrische nieuwe mid-size SUV is een gedurfd uitziende hybride aandrijflijn met luxe interieur.

De gloednieuwe Austral SUV vervangt de Renault Kadjar en brengt een gedurfde nieuwe styling, een sterk verbeterde uitrustingslijst en volledig elektrische aandrijflijnen met als doel kopers in het belangrijke cross-oversegment "terug te winnen".
De Austral zal worden verkocht met de keuze uit twee volledig hybride systemen, waarbij een 1,2-liter driecilinder turbo benzine motor wordt gekoppeld aan een elektromotor die een gecombineerd vermogen levert van 157 pk en 196 pk.

Renault claimt dat deze combinatie tot 61,4mpg kan halen en slechts 105g/km CO2 uitstoot in de gecombineerde WLTP-testcyclus.

Er is ook een mild hybride benzine-optie die Renault als "een echt alternatief voor diesel" beschouwt, omdat deze naar verluidt een capaciteit van 53mpg heeft. Deze combineert dezelfde motor met een 48V-accu en een in de riem geïntegreerde startgenerator voor een elektrische boost onder belasting, waardoor het benzineverbruik daalt.
Het gamma wordt vervolledigd door een paar 12V mild hybrides die een 1,3-liter viercilinder motor gebruiken om 138 pk en 157 pk te produceren, goed voor 45,6mpg.

Renault noemde het nieuwe platform van de Austral een "waar rijplezier", terwijl de robuustheid en de "geoptimaliseerde" ophanging factoren waren die hem het potentieel voor "waar rijplezier" gaven.

De Austral is standaard uitgerust met een torsiestaaf -achter wielophanging, maar auto's in het hogere segment met vierwiel besturing hebben een multi-link achterwielophanging. Deze auto's hebben ook een stuurverhouding van 13-1 (in plaats van 14,7-1 standaard) en een draaicirkel van slechts 10,1 meter voor een preciezer weggedrag.

De structurele heruitvinding van Renaults middelgrote SUV gaat gepaard met een grondige designhervorming om hem compatibel te maken met de nieuwe Renault Mégane E-Tech Electric en om de aerodynamische efficiëntie te verbeteren.

C-vormige koplampen, een nieuw Renault-logo, stevige, op de 4x4 geïnspireerde skid plates en lichtmetalen wielen met een diameter tot 20 inch zijn kenmerkende elementen.
De Austral zal het eerste Renault-model zijn met de optionele Esprit Alpine-afwerking, naar het model van de sportwagens van Alpine. Hij is gespoten in een unieke satijn grijze tint met contrasterende zwarte sierdetails, staat op op maat gemaakte 20-inch legeringen met Alpine-logo en heeft stoelen bekleed met Alcantara met blauwe stiksels.

Renault heeft de Austral ook merkbaar gepromoot op de binnenlandse markt, waar hij aanzienlijk verschilt van zijn voorganger door de nadruk te leggen op materiaalkwaliteit en geavanceerde technologie.

Het OpenR infotainment touchscreen, dat op de duurdere modellen is geïnstalleerd, wordt omschreven als "een van de grootste displays op de automarkt", met een 12,3-inch display en een 12,0-inch infotainment scherm op één enkel digitaal paneel.
Kopers kunnen het interieur van de Austral identificeren met een reeks "verfijnde" materialen, waaronder hout, leder, Alcantara, gewatteerde stoffen en andere zacht aanvoelende, gebeeldhouwde materialen.

Emily A